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雪夜“急先锋”

作者:苏怡

2019年02月11日08:12

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  2月10日凌晨,西安机务段机车整备场,作业人员在风雪中检查电力机车车钩和直流供电插座状态。 通讯员 刘翔摄

  通讯员 刘翔 记者 苏怡

  2月10日,正月初六。凌晨时分,西安及周边地区飘起了漫天雪花。1时左右,在中国铁路西安局集团有限公司西安机务段机车整备场内,大雪已经在地面覆盖了厚厚一层。

  此时,一阵“叮叮”声响起。循声望去,只见硕大的SS7D57号机车旁,一个身着黄蓝相间衣服的人,手握锤子正敲击机车上的螺栓,检查螺栓是否紧固。他,就是西安机务段专检专修二班的质检员王陆。今年49岁的王陆,修火车头已经31年了。这是他在2月9日19时接班后检查的第16台机车。

  刚检查完一台机车,王陆就看到检测组的雷红建着急跑过来报告故障:“王师傅,SS7D36号车的轴温传感器数据下载不下来,您看这咋办?”

  王陆踩着积雪一路小跑到机车旁,查看完故障显示后,便一头钻进车轮和转向架的夹缝里,盯着轴温传感器的接线盒仔细观察。王陆说:“抓紧换传感器,要不就得耽误用车了。”

  随后,王陆大声吩咐道:“小卢,你钻进去拆线接线。老冯,我帮你拆装传感器。下雪很滑,咱们既要快又得注意安全。”

  当晚和王陆同班的有13名职工,他们主要负责对电力机车进行检查维修。而王陆作为质检员,不仅要对机车进行全面检查,还要带领大家快速处理各类故障,保证每台机车在最短时间内达到“健康”状态。

  “不错!虽然今天下着大雪,但我们处理故障只花了14分钟。”王陆低头看了看表,继续说,“咱们稍微休息一下就抓紧检查后面的车。”大家纷纷响应,分头行动。

  今年春节期间,王陆值班4次,共检查59台机车。他说:“只要能保障旅客安全出行,我就很知足。”

(责任编辑:何叶)

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